Contre-pied officiel à l’initiative du Colonel Estienne, ce char porte aussi le nom de son constructeur. Mieux armé – un canon long de 75 mm – et d’une conception mécanique beaucoup plus sophistiquée, il devait être très supérieur à son « concurrent ». Un moteur thermique alimentait un générateur qui, à son tour, fournissait du courant à deux moteurs électriques, un par chenille. L’alimentation différentielle permettait de piloter l’engin. Système astucieux mais complexe qui suscitera bien des déboires en opérations.
- Poids : 22 tonnes.
- Puissance : 90 CV.
- Vitesse : 12 km/h sur 60 km.
- Blindage : 17 mm.
- Environ 300 unités construites.
