La naissance du char AMX-30 remonte à 1956, lorsqu’un groupe de travail composé d’experts français, allemands et italiens élabore les spécifications d’un char moyen européen destiné à remplacer le M 47 d’origine américaine. Les premiers prototypes sont livrés en 1960 et, malgré l’arrêt de la collaboration internationale en 1963, la construction en série est lancée pour équiper l’armée française.
Conçu par les Ateliers de construction d’Issy-les-Moulineaux (AMX), l’AMX-30 est un assemblage d’acier coulé et corroyé, la tourelle est coulée d’une seule pièce. L’équipage se compose de 4 hommes. Le pilote est assis à l’avant gauche du chassis, les 3 autres membres de l’équipage (le chef de char et le tireur à droite, le chargeur à gauche) sont installés dans la tourelle.
L’AMX 30 est mis en service à partir de 1967. Le premier régiment à en être équipé est le 503e régiment de chars de combat à Mourmelon, suivi du 501e à Rambouillet. Les régiments stationnés en Allemagne sont équipés par les séries suivantes sorties des ateliers de Roanne.
- Poids : 37 tonnes
- Puissance : 680 CV
- Vitesse : 65 km/h
- Blindage : 80 mm
- Armement : 105 mm, 20 mm et 7,62 mm
