Kettenkrad

À l’origine destiné au secteur civil, ce tracteur léger multifonction mu par un moteur Opel entre en service dans l’armée allemande en 1941. La présence de la roue n’est pas nécessaire pour le pilotage. La direction est assurée par le guidon qui permettent de ralentir hydrauliquement l’une ou l’autre des chenilles comme sur un char. Sa production continue jusqu’en 1948. Elle sera appréciée pour les travaux forestiers, dans les vignes, etc.

  • Poids : 1,28 tonnes
  • Puissance : 36 CV
  • Vitesse : 80 km/h
  • Blindage : X
  • Armement : X

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