char FT

char FT

Ce modèle de Char FT est équipé d’un canon de 37 mm SA-18. La production des 4 000 exemplaires commandés (canon et mitrailleuse) fut répartie entre plusieurs constructeurs : Berliet, Renault, Delaunay-Belleville, SOMUA. Sa puissance de feu et sa mobilité lui...
B1 BIS

B1 BIS

En 1921, un nouveau programme de char est lancé par le Général Estienne. En avance sur son temps, le « père des chars » veut un blindé puissant et mobile, capable de conquérir le terrain en se détachant de l’infanterie. Au fil du développement, le véhicule s’alourdit...
Somua S 35

Somua S 35

Ce char est utilisé par la Cavalerie française lors des combats de 1940. Il s’agit sans doute du meilleur blindé dont dispose l’Armée française au début du conflit. Mobile, bien protégé et très bien armé, il représente une menace importante pour les...
FCM 36

FCM 36

Ce char léger d’accompagnement d’infanterie est né d’un programme de 1933 visant à remplacer les chars FT. Il est le meilleur engin français de sa catégorie. Son moteur diesel lui apporte une autonomie deux fois supérieure aux chars légers Renault et...
Renault R35

Renault R35

Adopté en 1935, ce blindé léger d’accompagnement d’infanterie est le char le plus répandu dans l’Armée française en 1939. Son rôle se limite à l’appui d’infanterie, notamment pour la neutralisation des nids de mitrailleuse. Sa petite taille et son équipage réduit...
AMC 35

AMC 35

Adoptée dès 1935 pour la Cavalerie française, l’auto-mitrailleuse de combat modèle 1935 (AMC 35) est produite en série à partir de 1937, pour la France et la Belgique. Ce blindé ne cesse de souffrir de problèmes mécaniques, qui limitent sa production et son...